35 ton container vorkheftruck met turbocompressor

35 ton container vorkheftruck met turbocompressor

Hoofdkenmerken:

Frame & Mast structuur systeem:
Optimaliseren van het structurele ontwerp, combineren van mechanische analyse van eindige elementen om de stijfheid en sterkte berekening te verifiëren, vermoeidheid levensduur voorspelling, zorgen voor productveiligheid bij het gebruik van vorkheftrucks.

Het gebruik van een lange wielbasis, een dubbelbalkframe van het doostype, kan een goede stijfheid en sterkte bieden, om de hoge betrouwbaarheid van het chassis van de vorkheftruck te waarborgen.

De binnenste en buitenste mast is voorzien van roloperatie, valblokkrachtsparende structuur, hoge betrouwbaarheid.

Hydraulische vork positioner, gemakkelijk in te stellen. cascade hoge sterkte vork, meer slijtvast, kan de levensduur vermenigvuldigen.

De cabine:

Gesloten cabine met airconditioning. Luxe uitzichtcabine, met dakraam, laag geluid, goed afdichting, verstelbaar stuur, comfortabele Aero stoel, Aero joystick besturing. met ventilator, radio's,achteruitvertoning, enz..

banden:

Het is belangrijk dat de banden met een diep patroon, een sterk draagvermogen, een goede duurzaamheid en een goede kwaliteit worden gebruikt.

Motor:

Neem een Cummins of Weichai turbomotor, zescilinder, krachtig, energiebesparend,

milieubescherming, voldoet aan de vereiste van een efficiënte werking.

Transmissie en koppelomvormer:

Gebruik Hangchi (ZF technologie) hydraulische versnellingsbak, grote tractie in gecombineerde bedrijfsomstandigheden, het transmissie systeem betrouwbaarder.niet-stapsversnellingswijzigingDe motor wordt met een enkele hefboom bediend voor het wisselen van de snelheid, gemakkelijker te bedienen.

Achs van het stuur:

Gebruik een zware aandrijfas (Kessler-technologie), vier sets zware kaliber schijferrem, dikkere schijferrem, de achterste luchtreservoir, 18 keer de remdruksterkteverhouding, snellere warmteafvoer,met vergroot ashuisSpiraalvormige scheefversnellingen en planetaire vertraging van de wielrand verhogen de torsion, zorgen voor een sterke zware draagcapaciteit en een lange levensduur.

Steeraxel:

Het systeem heeft een transversaal hydraulisch cilindersturingmechanisme en een hydraulisch belastinggevoelend stuur.welke is beter om de stuurweerstand te verminderen en het slijten van de band te verminderen, vergroot de soepelheid en flexibiliteit tijdens het reizen.

Hydraulisch systeem:

Aanvaard dubbele pomp samenvloeiende werken hydraulisch systeem, aanzienlijk verminderen brandstofverbruik, energieverbruik. hydraulisch systeem uitgerust met olie radiator en tegendruk bescherming apparaat,de warmtebalans van de machine te verzekeren.
Met behulp van een snelheidsbegrenzingsklep en een drukselectie klep, vermindert de impact van het hydraulische systeem, kan de mast naar de grond worden verlaagd wanneer de motor uitvalt.

Elektrisch systeem:

Gebruik van huishoudelijke hoogwaardige elektrische componenten, onderhoudsvrije batterij, de draad weerstand van vlamvertragende materialen, betrouwbaar en duurzaam.

Parameters:

Opmerking: de bovenstaande gegevens kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.