|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Stuuraas: | Kessler L102 | Transmissie: | ZF 5WG261 AUTO |
---|---|---|---|
Inrichtingsgewicht: | 71400 kg (ontladen) | Vervoervermogen: | 45000 kg |
Motor: | CUMMINS QSM11-330 | Aandrijf as: | Kessler D102PL341 |
prestaties: | kwaliteitsproduct | Typ van verspreider: | Behandel van ISO 20'-40' Containers |
Markeren: | Cummins Motor Container Stacker,45 ton containerstapler,45000 kg ladingcontainerstapler |
Wat de prestaties betreft, is de Container Reach Stacker een kwaliteitsproduct dat uitzonderlijke resultaten levert.Het is de ideale keuze voor het laden en lossen van containers.De machine wordt aangedreven door een CUMMINS QSM11-330 motor, die een betrouwbare en efficiënte werking biedt om maximale productiviteit te garanderen.
Of u nu in een drukke haven, magazijn of logistiekcentrum werkt, de Container Reach Stacker is de perfecte oplossing voor uw containerbehandelingsbehoeften.Het is gebouwd om de zwaarste omstandigheden te weerstaan., zodat het kan voldoen aan de eisen van elke werkplek.
Met zijn geavanceerde functies en kwalitatief hoogwaardige constructie is de Container Reach Stacker een waardevolle investering voor elk bedrijf dat efficiënte en betrouwbare containerbehandelingsapparatuur nodig heeft.Dus als je op zoek bent naar een container laden staplerDe Container Reach Stacker is de perfecte keuze.
KARACTERISTISTE | ||
Model | SLDR450 | |
Vermogenseenheid | Diesel | |
Type operatie | Bestuurder zit | |
Vervoervermogen (L1, L2, L3) | Q (kg) | 45000/31000/16000 |
Laadcentrum, eerste rij (L1) | c (mm) | 1800 |
Laadcentrum, tweede rij (L2) | C (mm) | 3860 |
Laadcentrum, derde rij (L3) | C (mm) | 6400 |
Achscentrum naar verspreidercentrum (hoogte L1-1/2) | x (mm) | 2800 |
Wheelbase | y (mm) | 6400 |
Afmetingen | ||
Hoek van het opheffen van de boom, verhoogd/verlaagd | α/β ((/°) | 61/0 |
Hoogteboom verlaagd | h1 (mm) | 4945 |
Lifthoogte (L1, L2, L3) | h3 (mm) | 15900/14100/11350 |
Hoogte, boom uitgebreid | h4 (mm) | 19000 |
Hoogte van de cabine | h6 (mm) | 3900 |
Hoogte, bestuurdersstoel | h7 (mm) | 2840 |
Hoogte van de trekkoppeling | h10 (mm) | 600 |
Verlaging van de hoogte van het draaislot | h13 (mm) | 1495 |
Algemene lengte met spreider | L1 (mm) | 11618 |
Algemene lengte | L2 (mm) | 8410 |
Algemene breedte | b1/b2 (mm) | 4180/3400 |
Breedte van de spreider 20'/40' | b3 (mm) | 6050/12150 |
Ground clearance min. | M1 (mm) | 345 |
Ground clearance, midden van de wielbasis | M2 (mm) | 350 |
Stapelgang 20' containers | Ast (mm) | 10225 |
Stapelgang 40' containers Draaiingstraal | Ast (mm) | 13050 |
Min. draaipuntsafstand | Wa (mm) | 8605 |
Min. draaipuntsafstand | b13 (mm) | 3400 |
Wielspanning, voorwielen | b10 (mm) | 3030 |
Wielspanning, achterwiel | b11 (mm) | 2786 |
Gewicht | ||
Gewicht (onbeladen/beladen) | kg | 71400/116400 |
Beperking van het vermogen van de aandrijfas | kg | 36400/101900 |
Beperking van het vermogen van het stuur | kg | 35000/14500 |
Uitvoeringsvermogen | ||
Reissnelheid (laden/onladen) | Km/h | 25/21 |
Afstammingsmogelijkheid (laden/onladen) | % | 30/28.8 |
Trekkracht (onbeladen) | - Ik weet het. | 408 |
Liftsnelheid (onbeladen/beladen) | m/s | 0.39/0.28 |
Verlagingssnelheid (onbeladen/beladen) | m/s | 0.39/0.39 |
HUB | ||
Verplaatsbare gesloten hut | ||
Uitgerust met A/C, koeling/verwarming | ||
Het geluidsniveau op de bestuurdersstoel | dBA | 74 |
Motor | ||
Brandnaam | KUMMINS | |
Type | QSM11 | |
Cylindernummer/verplaatsing | 6/10820 cm3 | |
Nominaal vermogen @ nominaal toerental | 250 kW @ 2100 tpm | |
Max. koppel | 1674Nm@ 1500 tpm | |
Nominale stroom van de alternator | 150A | |
Batterij | 24V | |
Verzending | ||
Brandnaam | ZF/5WG261 AUTO | |
Type | Automatische schakeling/interlock | |
Type koppeling | Torkompressor | |
Geen versnelling. | 5F/3R | |
GEBUIKEN | ||
aandrijvende wielen | 18.00-25 40PR | |
stuurwielen | 18.00-25 40PR | |
Type | Pneumatische | |
Druk | 10 bar | |
Hoeveelheid, voor/achter | 4/2 | |
Capaciteit van de tanks | ||
Hydraulische olietank | L | 800 |
Brandstoftank | L | 500 |
Bestuursas | ||
Brandnaam | Kessler/Duitsland | |
Model | D102PL341 | |
Stuuras | ||
Brandnaam | Kessler/Duitsland | |
Model | L102 | |
Sturing | Doppelwerkende cilinder | |
Bremsysteem | ||
Werkrem | Hydraulische natte schijf | |
Parkeerrem | Elektrische schijfrem, ingeschakeld bij uitschakeling | |
HYDRAULISCH SYSTEM | ||
Twin piston pomp | ||
Max. druk: 310 bar | ||
Verzetsysteem | ||
Hydraulische koeler met elektromotor | ||
Afzonderlijke remolietank | ||
Boom | ||
2x dubbele-actie liftcilinders | ||
1x dubbele verlengcylinder | ||
Spreader | ||
Behandel van ISO 20'-40' containers | ||
2x dempingscilinder | 2x versnellingsbak en remsysteem | |
Brandnaam | SP45 | |
Rotatie van de graden | - 105°/+ 195° | |
Zijdelingse verschuiving | -800/+800 mm | |
Veiligheid van vrachtwagens | ||
Foutweergave systeem | ||
Controlesysteem voor containers | ||
Weegsysteem (laag nauwkeurig) | ||
Elektrisch systeem tegen overbelasting | ||
Volledig besturingssysteem van de can-bus | ||
Vergrendeling van de versnellingsschakelaar | ||
Parkeerrem ingeschakeld wanneer de motor is uitgeschakeld | ||
Zitplaatswisseling | ||
Verspreidingsbeveiliging | ||
Blootstelling/ontgrendeling alleen na een correcte landing | ||
Het opheffen/laten alleen wanneer de vier draaiblokken op dezelfde positie staan | ||
Schakelaar voor de grens van de rotatie tegen botsingen |
Vervoervermogen: | 45000 kg | Motor: | CUMMINS QSM11-330 |
---|---|---|---|
Transmissie: | ZF 5WG261 AUTO | Steeraxel: | Kessler L102 |
Aandrijfas: | Kessler D102PL341 | Vermogen om te reageren: | 71400 kg (ontladen) |
Verspreidertype: | Behandel van ISO 20'-40' Containers | Kleur: | Rood |
Nieuw of gebruikt: | Nieuw | Prestaties: | Kwaliteitsproduct |
Hoog licht: |
45 ton container bereikstapler,Cummins Motor Container Reach Stacker,Cummins Motor Vorklift Reach Stacker |
45 ton volcontainer bereikstapler voor havens
Veel gebruikt in havens en spoorwegstation voor het stapelen en overbrengen van zware 20 ft & 40 ft standaardcontainers, goedkope prijs, hoge efficiëntie.
45 ton Container Reach Stacker voordelen:
De motorinlaatluchtvoorfilter maakt uitsluitend gebruik van een hoge lay-out, meer stofbestendige omgeving, met behulp van een Friega dubbele kernluchtfilter (met stalen draadbescherming) om de motor te beschermen,de levensduur van de turbolader aanzienlijk verlengdAlle andere merken zijn laag geplaatst om kosten te besparen.
De SLDR450 voorkraan gebruikt het meest geavanceerde ontwerpconcept en de meest geavanceerde technologie ter wereld.
SLDR450heeft een unieke eigenschap: Wanneer de bestuurder de joystick bedient, hoeft hij niet op het gas te drukken, de motor zal automatisch versnellen, energie leveren aan het hydraulisch systeem op aanvraag.Bij een bepaald motortoerental, door het veranderen van de hoek van de pomp swashplate, bereiken optimale prestaties..brandstof besparen,Verticale heffunctie voor complexere hefwerkzaamheden.
Kessler Dual-Action Steering Cylinder met mechanische limiet en systeem bufferklep.Garanderen van een nauwkeurige stuurhoek. Garanderen van een betere verbindingssterkte. Beschermen banden schrapen en wiel hub zijkant kloppen. voorkomen van cilinder van overknocking. voorkomen van zuiger klap cilinderkop, om olielekt te voorkomen.
cilinders en lagers,Kleine diameter, beter zicht, vrije smering en minder schade aan lagers dan ander merk.
Buffer voor de lading van de cilinder, real-time monitoring van de positie van de cilinder door het veiligheidsladingssysteem.Het signaal wordt verzonden naar het belastingregelsysteem wanneer de slag van de cilinder 5 cm van het maximum/minimum ligt..
De hoek van de pomp swashplate vermindert.Verminder de hydrolie stroom, langzaamActie tot stop.
Uitgerust met een volledig Can-bus-besturingssysteem. Volledig geïntegreerd systeem met ingebouwde tijd-tot-tijd-monitoring sensoren. Het aantal bedradingsbanden is sterk verminderd.Gesloten bedradingsconnectoren voorkomen dat vocht binnenkomt.nummer van de tellercontainer.
Remote Diagnose en Vroege Waarschuwingsfunctie. Remote monitoring van belangrijke gegevens en diagnostische ontvangst door de computer. Bevat belangrijke foutcodes. Via mobiele app vroege waarschuwing,realtime curve atlasgegevens voor de laatste 30 dagen van elke maandHet bevat een foutcode.Optioneel afstandsbewakingssysteem,Het kan de vrachtwagen op een pc of mobiele telefoon monitoren en real-time operationele en statistische gegevens verstrekken ter ondersteuning van de besluitvorming van de klant.
Technische specificaties
Model: SLDR450
Motor: CumminsQSM11, 246kw@2200rpm
Transmissie:ZF5WG261, 5/3 versnellingen automatische schakeling
aandrijfas: Kessler D102PL341-NLB breed type
Steeraas:Kessler L102
banden: 18.00-25 PR40E4-IND4
Pomp: Linde hydraulisch
Valve: Linde hydraulisch
Verspreider: WLZSP +/- 800 mm
KARACTERISTISTE | ||
Model | SLDR450 | |
Vermogenseenheid | Diesel | |
Type operatie | Bestuurder zit | |
Vervoervermogen (L1, L2, L3) | Q (kg) | 45000/31000/16000 |
Laadcentrum, eerste rij (L1) | c (mm) | 1800 |
Laadcentrum, tweede rij (L2) | C (mm) | 3860 |
Laadcentrum, derde rij (L3) | C (mm) | 6400 |
Achscentrum naar verspreidercentrum (hoogte L1-1/2) | x (mm) | 2800 |
Wheelbase | y (mm) | 6400 |
Afmetingen | ||
Hoek van het opheffen van de boom, verhoogd/verlaagd | α/β ((/°) | 61/0 |
Hoogteboom verlaagd | h1 (mm) | 4945 |
Lifthoogte (L1, L2, L3) | h3 (mm) | 15900/14100/11350 |
Hoogte, boom uitgebreid | h4 (mm) | 19000 |
Hoogte van de cabine | h6 (mm) | 3900 |
Hoogte, bestuurdersstoel | h7 (mm) | 2840 |
Hoogte van de trekkoppeling | h10 (mm) | 600 |
Verlaging van de hoogte van het draaislot | h13 (mm) | 1495 |
Algemene lengte met spreider | L1 (mm) | 11618 |
Algemene lengte | L2 (mm) | 8410 |
Algemene breedte | b1/b2 (mm) | 4180/3400 |
Breedte van de spreider 20'/40' | b3 (mm) | 6050/12150 |
Ground clearance min. | M1 (mm) | 345 |
Ground clearance, midden van de wielbasis | M2 (mm) | 350 |
Stapelgang 20' containers | Ast (mm) | 10225 |
Stapelgang 40' containers Draaiingstraal | Ast (mm) | 13050 |
Min. draaipuntsafstand | Wa (mm) | 8605 |
Min. draaipuntsafstand | b13 (mm) | 3400 |
Wielspanning, voorwielen | b10 (mm) | 3030 |
Wielspanning, achterwiel | b11 (mm) | 2786 |
Gewicht | ||
Gewicht (onbeladen/beladen) | kg | 71400/116400 |
Beperking van het vermogen van de aandrijfas | kg | 36400/101900 |
Beperking van het vermogen van het stuur | kg | 35000/14500 |
Uitvoeringsvermogen | ||
Reissnelheid (laden/onladen) | Km/h | 25/21 |
Afstammingsmogelijkheid (laden/onladen) | % | 30/28.8 |
Trekkracht (onbeladen) | - Ik weet het. | 408 |
Liftsnelheid (onbeladen/beladen) | m/s | 0.39/0.28 |
Verlagingssnelheid (onbeladen/beladen) | m/s | 0.39/0.39 |
HUB | ||
Verplaatsbare gesloten hut | ||
Uitgerust met A/C, koeling/verwarming | ||
Het geluidsniveau op de bestuurdersstoel | dBA | 74 |
Motor | ||
Brandnaam | KUMMINS | |
Type | QSM11 | |
Cylindernummer/verplaatsing | 6/10820 cm3 | |
Nominaal vermogen @ nominaal toerental | 250 kW @ 2100 tpm | |
Max. koppel | 1674Nm@ 1500 tpm | |
Nominale stroom van de alternator | 150A | |
Batterij | 24V | |
Verzending | ||
Brandnaam | ZF/5WG261 AUTO | |
Type | Automatische schakeling/interlock | |
Type koppeling | Torkompressor | |
Geen versnelling. | 5F/3R | |
GEBUIKEN | ||
aandrijvende wielen | 18.00-25 40PR | |
stuurwielen | 18.00-25 40PR | |
Type | Pneumatische | |
Druk | 10 bar | |
Hoeveelheid, voor/achter | 4/2 | |
Capaciteit van de tanks | ||
Hydraulische olietank | L | 800 |
Brandstoftank | L | 500 |
Bestuursas | ||
Brandnaam | Kessler/Duitsland | |
Model | D102PL341 | |
Stuuras | ||
Brandnaam | Kessler/Duitsland | |
Model | L102 | |
Sturing | Doppelwerkende cilinder | |
Bremsysteem | ||
Werkrem | Hydraulische natte schijf | |
Parkeerrem | Elektrische schijfrem, ingeschakeld bij uitschakeling | |
HYDRAULISCH SYSTEM | ||
Twin piston pomp | ||
Max. druk: 310 bar | ||
Verzetsysteem | ||
Hydraulische koeler met elektromotor | ||
Afzonderlijke remolietank | ||
Boom | ||
2x dubbele-actie liftcilinders | ||
1x dubbele verlengcylinder | ||
Spreader | ||
Behandel van ISO 20'-40' containers | ||
2x dempingscilinder | 2x versnellingsbak en remsysteem | |
Brandnaam | SP45 | |
Rotatie van de graden | - 105°/+ 195° | |
Zijdelingse verschuiving | -800/+800 mm | |
Veiligheid van vrachtwagens | ||
Foutweergave systeem | ||
Controlesysteem voor containers | ||
Weegsysteem (laag nauwkeurig) | ||
Elektrisch systeem tegen overbelasting | ||
Volledig besturingssysteem van de can-bus | ||
Vergrendeling van de versnellingsschakelaar | ||
Parkeerrem ingeschakeld wanneer de motor is uitgeschakeld | ||
Zitplaatswisseling | ||
Verspreidingsbeveiliging | ||
Blootstelling/ontgrendeling alleen na een correcte landing | ||
Het opheffen/laten alleen wanneer de vier draaiblokken op dezelfde positie staan | ||
Schakelaar voor de grens van de rotatie tegen botsingen |
Verpakking:
Vervoer:
V:Wat is de merknaam van de Container Reach Stacker?
A:De merknaam van de Container Reach Stacker is SLD.
V:Waar wordt de Container Reach Stacker geproduceerd?
A:De Container Reach Stacker wordt in China vervaardigd.
V:Welke certificeringen heeft de Container Reach Stacker?
A:De Container Reach Stacker heeft CE-, ISO- en FDA-certificeringen.
V:Wat is de minimum orderhoeveelheid voor de Container Reach Stacker?
A:De minimale bestelhoeveelheid voor de container reach stacker is 1 eenheid.
V:Wat is de prijs van de Container Reach Stacker?
A:De prijs van de Container Reach Stacker is onderhandelbaar.
V:Wat zijn de verpakkingsgegevens voor de Container Reach Stacker?
A:De verpakkingsgegevens voor de Container Reach Stacker zijn naakt.
V:Wat is de levertijd voor de Container Reach Stacker?
A:De levertijd voor de Container Reach Stacker is 30 werkdagen.
V:Wat zijn de betalingsvoorwaarden voor de Container Reach Stacker?
A:De betalingsvoorwaarden voor de Container Reach Stacker zijn L/C en T/T.
V:Wat is de voorraadcapaciteit van de Container Reach Stacker?
A:De capaciteit van de Container Reach Stacker is 10 eenheden per maand.
Contactpersoon: Ms. Joy Huang
Tel.: 008618850025352
Fax: 86--18850025352